第142章 论汽车，我漂洋国天下第一
几位领事对此事还是很热心的。
汽车出口也是很有利润的一环，如果在大夏境内建厂，降低了生产成本，可以源源不断的赚钱。
如果说造船，第一帝国是老大哥，无人可以动摇其地位。
但说到造汽车，技术难度大大降低，几个帝国都有竞争机会。
而漂洋国领事萨门斯，都已经快笑出声来了。
果不其然，水野幸吉酸溜溜的羡慕道：“福特的流水线技术最成熟，奔驰的发动机技术顶尖，这次大概率是这两家中的一家胜出。大夏花这么多钱，买一条民用汽车生产线，真让人眼红啊。”
萨门斯更得意了。
直接劝说各位领事：“我建议大家后方的汽车厂没必要过来凑热闹了，论工业化生产，我们漂洋国可太擅长了。”
“毫不夸张的讲，这一次的技术标，必然在我们手上。”
“军舰大炮我们搞得一般，但汽车、工业产品，漂洋国可以称第一。”
几位领事纷纷翻白眼。
“萨门斯领事这话就太绝对了吧？”
一位小国立租界的领事忍不住开口，“汽车能有多少技术难度？大家都有竞争的机会，未必就你漂洋国一家独大。”
另一位领事也附和道：“就是！投标可不只看技术，还得看成本。陆承钧就算再人傻钱多，能用更少的钱办更大的事，也必然会综合选择。我们大可以用低价优势竞争，技术不够，价低来凑！”
一直没怎么说话的高卢领事甘世东。
公共租界跟高卢租界紧挨着，但也不是同一个租界。
看到一脸得意的萨门斯，他冷哼一声，“帝国麾下的几个汽车厂都到了，其中雷诺汽车厂还是厂长亲自带队，以雷诺的技术实力，未必没有机会。若是雷诺能拿下订单，到时候萨门斯领事可不要哭鼻子。”
萨门斯嗤笑一声，满脸不屑。
“雷诺是哪来的小公司，一年才产几台车？”
“也想跟福特公司比？”
“放心，最后哭的，指不定是谁呢？”
萨门斯确实有骄傲的底气。
按照福特汽车厂的产能来看，一年可生产20万辆民用汽车，比第一帝国、第二帝国、高卢帝国三家加起来还多。
单从工厂产能看，福特公司是雷诺公司的20倍。
甘世东气得脸色发青，刚要反驳，就被巴尔敦抬手拦住了。
“好了各位，没必要为还没敲定的事争执，免得伤了和气。不管最后是哪家胜出，受益的都是我们。陆承钧把钱砸进来，我们只管顺势捞好处就是。”
话虽如此，席间的气氛却已然剑拔弩张。
帝国之间的风，也带着几分凌厉了。
散会之后，各国领事纷纷前往国际酒店。
跟自家的汽车厂代表碰面，聊一聊策略跟方案，狠狠争取一下大夏的单子。
不蒸馒头争口气，不管谁最后入围，最好别让漂洋国入围。
萨门斯得意满满，可算是恶心了所有人。
第二天一早，王金海主持的招商谈判正式拉开帷幕。
地点设在国际饭店的顶层宴会厅，厅内摆放着十余张谈判桌，各国车企代表依次就座。
王金海站在最前，朗声道：
“感谢各位不远万里前来参与本次招商谈判，大夏发展汽车产业的决心坚定不移，开出的条件各位已经知晓，绝对真实有效。”
“本次谈判采取技术+报价两步模式，最终将综合技术实力、合作诚意、报价合理性等多方面因素，确定合作方。技术环节公开进行，报价环节是私下面对面聊，并不公开。”
这话一出，让在场的漂洋国汽车厂家代表露出了不好的预感。
公开报价时，他们凭借品牌和技术优势压过其他对手。
不公开报价，很多时候就可以暗箱操作了。
报高了价格，很可能被其他小公司抢到机会。
可要是报低了价格，大夏这块肥肉，还能剩下油水吗？
其他竞争力小的汽车厂家，此刻却面露欣喜，私下报价让他们有了弯道超车的机会。
不到最后一刻，谁也不知道获胜方。
谈判随即展开，各家车企代表轮番上台，详细介绍自家的汽车技术、生产线优势及合作方案。
福特代表重点强调其流水线生产模式，声称能将汽车生产成本降低30%，适合大规模推广。
奔驰代表则展示了最新的发动机技术，承诺可提供军用改装技术支持；斯柯达代表则主打性价比，提出用更低的价格提供全套生产线及技术培训。
各家代表说得口干舌燥，台下的王金海始终表情平淡，只是偶尔让技术人员记录关键信息。
直到雷诺团队上台，带队的雷诺厂长皮埃尔·雷诺亲自宣讲，王金海的眼神才微微一动。
正主来了。
开了偌大的鱼塘，折腾这么大的场子，就为了钓这一位。
皮埃尔·雷诺身着高卢传统礼服，典型的高卢男人模样，五十来岁。
举手投足间既有商人的干练，又透着法式贵族特有的优雅从容
“雷诺拥有欧洲最先进的重型汽车底盘研发技术，我们的生产线不仅能生产民用汽车，更可直接兼容军用卡车、装甲运兵车等车型的改装需求。”
他话锋一转，抛出了更具吸引力的条件：“若是大夏选择与我们合作，我们愿意额外赠送一套汽车发动机升级方案，未来五年内，大夏可优先获得雷诺最新的汽车技术授权。”
皮埃尔的宣讲结束后，台下不少车企代表面露不屑。
雷诺的民用汽车市场份额远不如福特、奔驰，所谓的“重型底盘技术”在民用领域毫无优势，这番话更像是哗众取宠。
但只有王金海和他身后的核心团队清楚，重型汽车底盘技术可能是巡阅使最关注的。
王金海率先向皮埃尔提问：“雷诺先生，您提到贵公司的生产线可兼容军用车辆改装，请问具体能适配多大吨位的车辆？技术上是否存在瓶颈？”
“我们的生产线可适配5-20吨级的车辆改装，目前正在研发25吨级的重型底盘技术，不存在技术瓶颈。若是大夏有需求，我们可以优先将这项研发成果应用到合作项目中。”
这个回答正中王金海下怀，他不动声色地记下。
又转向其他车企代表，象征性地问了几个无关紧要的问题。
漂洋国福特公司代表咳嗽一声，“如果大夏更关注汽车重型底盘技术，我们可以再阐述，绝对比雷诺公司的方案更优秀，技术上不是问题，价格也可谈。”
王金海安抚一番，“多谢福特代表发言，等咱们第二轮报价的时候详谈。”
说着还故意微微一笑，让人觉得他对福特公司异常满意。
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