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第489章:程功宣布私有化会德丰洋行轰动香江(2/5)(求订阅)


星河中心大厦。

  第21层楼。

  麦理思和约翰.马凳谈完,已经坐车回来汇报。

  “老板,我和约翰.马凳谈好了,约翰.马凳愿意以现在会德丰股价市值的1.5倍出售给我们。”

  按照会德丰A股上涨前为4.1港币每股,B股则是0.41港币每股,而按照1.5倍的股价,也就是6.15港币每股会德丰A股。

  从他前世,包裕刚和邱德拨大战会德丰,会德丰A股已经飙升到7.4港币每股来算,现在这个股价从约翰.马凳家族收购还算是便宜的。

  最重要,不需要避免和其他第三方资本的大战。

  也就是说,现在会德丰前三大股东,包括原来第一大股东张玉良家族,第二大股东约翰.马凳家族,第三大股东怡和系,现在全部都落入到程功的手上。

  但是,即使是那样,依然还没有达到51%股份,还是有大量会德丰A股和会德丰B股在普通散户的手上。

  也就是说想让会德丰彻底私有化,还是要继续从市场上买入更多会德丰A股和会德丰B股。

  当然,现在程功和张玉良家族,约翰.马凳家族暂时只是密谈,还没有对外公布。

  而这样的消息是隐瞒不了太久的,作为会德丰三大股东,相关的交易,按照规定还是要公开的。

  “你让志明那边尽快买入更多会德丰旗下八家上市集团的股份。”

  会德丰是一个很大的财团,现在程功要收购的主要是母公司会德丰股份为主,但是,像旗下的置业信托,联邦地产,夏利文发展,这些也是规模很庞大的上市集团,张玉良家族和约翰.马凳家族也只是持有一部分股份,其他都是在普通散户手上。

  “是,老板。”

  麦理思离开。

  程功起来看向窗外。

  心情还是很不一样的。

  毕竟,这意味着,香江四大洋行,现在也就剩下太古,其他将完全落入到他和星河投资公司的手上。

  一周后。

  今天是星期一。

  上午九点。

  星河投资公司,张玉良家族,约翰.马凳家族对外宣布,星河投资公司将收购约翰.马凳家族和张玉良家族全部股份。

  加上原来怡和系持有的会德丰股份。

  以及星河投资公司自身在市场上买入的会德丰股份,持有会德丰A股和B股加起来已经超过50%,达到完全私有化的条件。

  为此。

  在今天,会德丰及其旗下七家上市集团全部停牌交易。

  这个消息,刚刚传开,立刻轰动香江。

  。。。

  香江中区太子大厦。

  第24层。

  环球航运集团总部董事长办公室。

  包裕刚还是正常回公司上班,只是相比起两年前发病前,自在M国做了手术,并且进行保守治疗,身体大不如前,整个人看起来瘦了许多,精神状态也差了一些。

  一看包船王的状态,就是大病一场。

  正是这种情况下,无论是在工作上还是在生活上,包裕刚已经没有像以前那么精神。

  如今,环球航运集团,隆丰国际,亚洲航运集团以及附属上百家公司,基本上都是交给大女婿苏海芠和二女婿吴光政进行管理。

  而对于程功和他说过全球航运业危机可能还要在1986年后才逐渐恢复过来,这让他对于全球航运业重新恢复也见到了一些曙光。

  毕竟,现在已经是1984年,离1986年明显是越来越近。

  另外一方面,只是程功注资和帮助董家的东方海外,这一点上说明程功对全球航运业的恢复是有信心的。

  “咚咚。”董事长办公室门口外传来敲门声。

  女秘书刚刚开门,看到是吴光政。

  在包裕刚没有生病前,吴光政都是直接推开门进来,现在反而怕影响到岳父心情,显得谨慎了许多。

  “爸,有很重要的事告诉你。”

  很重要的事?

  “光政,什么事?”

  “就刚刚,我得到消息,会德丰第一大股东张玉良家族,第二大股东约翰.马凳家族宣布把会德丰股份出售给程生,而程生凭借之前收购怡和系持有的会德丰股份,以及私下买入的会德丰股份,持有会德丰股份已经超过50%,接下来将宣布对会德丰私有化。”

  程功不知不觉,居然收购了会德丰?

  这怎么可能?

  怎么在这之前?自己有点消息都没有。

  按理说,包裕刚知道自己和张玉良家族关系还算是不错,而和约翰.马凳家族也算是有来往,如果这两大家族要出售会德丰,为什么不找他们包家呢?

  “爸,这个消息看起来非常突然,但是,我猜测程生应该早就派人和那两大家族谈了。而且,去年末的时候,张玉良家族和约翰.马凳家族因为旗下会德丰船务爆发的债务矛盾问题,已经闹得不可调和,怕是那个时候开始,这两大股东也就想抛售持有会德丰股份了。”

  “可惜了,我们包家还是迟了一步。”包裕刚非常可惜说道。

  香江四大洋行。

  如今,前三大洋行全部都落入到程功的手上,也就剩下太古了。

  按照包裕刚的想法,或许他是想过要收购或者入股那些洋行,但是,因为全球航运业危机的问题,把他的计划全部都打乱了。

  如果当初能够收购九龙仓,或者和记黄埔,甚至现在的会德丰也好。

  这样包家除了环球航运集团,那么还有这些洋行的情况下,到时也可以分开交给这些女婿管理。

  但是现在包家依然还是只有环球航运集团,而且还是缩水后的航运集团,包家已经大不如前。

  包家真正巅峰,应该是在1979年,也就是全球爆发第二次石油危机和航运业危机前,其后就被航运业危机拖累了。

  相反,程功一开始就没有染指航运业,连九龙仓航运,和记航运那些大船全部都抛售了。

  如今看来,包裕刚觉得程功所做的每一步似乎都是非常有计划的。

  “爸,虽然我们也知道会德丰那两大股东有矛盾,确实没想到,他们矛盾那么快就爆发,而且,直接爸股份都卖给了程生。”

  当然,这里面,其实程功已经占据优势,他们知道程功是会德丰第三大股东,本身就要比其他人快一步。

  还有,现在程功积累下来,资金雄厚,现在张玉良家族,约翰.马凳家族需要卖掉香江的资产换成美元或者英镑离开到海外,一下子需要拿出那么庞大的资金来,包家如果不借助汇沣的情况下,根本难以实现。

  但是,程功旗下那些私有化的上市集团,每一家都是盈利,还有程功在其他方面的收入也不少。

  而包家这两年一直因为航运业导致负债累累,不得不抛售那些大船来减少负债,根本无暇顾及其他产业投资。

  所谓一步错,步步错。

  当初在全球爆发第二次石油危机,包家没有当机立断,反而继续扩张航运业规模,这一点上也就迟了。

  不过,现在程功收购并且私有化会德丰。

  会德丰旗下有三大集团是涉及到航运业的。

  如果程功把会德丰那些航运业处理掉,肯定是出售给其他资本的。

  “光政,程家那边有说如何处置会德丰旗下的航运集团吗?”

  现在会德丰旗下的会德丰船务,联合企业,宝富发展,加起来也有将近500万吨,是现在香江第三大总载重量集团。

  甚至,也是全球前七大集团。

  “并没有。”

  记者朋友那边只是说程功要对会德丰私有化。

  那么包括旗下的上市集团全部,几十家子公司,上百家附属公司都全部私有化消化掉。

  包括香江的物业,航运业,海外的资产,应该都是内部私有化合并,但是不可能再进行上市了。

  从现在来看,全球的航运业依然深陷泥潭里面。

  但是,如果按照程功说的,86年以后,全球航运业开始恢复,再过两年,全球航运业需求旺盛。

  那么这种情况下,会德丰旗下那三大航运集团,只要能够熬过这两年,应该是越来越值钱的。

  现在程功已经吞掉约翰.马凳和张玉良家族的资产,包裕刚和包家已经没有机会。

  但是,对于会德丰旗下那三大集团,如果能够收购下来,至少能够让包家在全球航运业危机过去后,重新成为世界航运业的巅峰巨头。

  现在程功支持董家那边,其实让包裕刚又有一些危机感。

  特别是在他这种情况下,到时如果走了,包家这两个女婿真的能够重新带着包家的航运业重新回到世界巅峰?

  “爸,你对会德丰旗下那三大航运集团感兴趣?如果是这样,不如我们去见见程生,万一到时他直接把那三大集团并入到董家的东方海外,到时我们也就迟一步了。”

  也就是说。

  现在程功支持和扶持董家的东方海外,他们包家已经输了一步。

  而现在如果程功继续进一步扶持董家,到时香江甚至全球船王还真的是董家那位大公子了。

  “我想想看。”

  “爸,那我下班再来见你。”

  吴光政离开,关上门。

  包裕刚坐在那里,只能叹一口气。

  。。。

  香江湾仔海港中心。

  东方海外集团总部。

  董事长办公室。

  穿着西服,四十多岁的董大公子,正看着面前的文件。

  自春节前,在得到程功的扶持和注资后,董家和董大公子发现,他和东方海外一片前途,原来压在身上那重重的债务,仿佛一小子消失了一样。

  不仅仅是程功注资,还有十大银行的借贷,这也就意味着东方海外短期之内的债务已经没有任何问题。

  现在只要是熬下去,熬过航运业的危机,到时全球对于航运业的需求一定会是暴涨的。

  这种情况下,他和东方海外的好日子也就来临了。

  想想着几年,东方海外负债率已经将近200%,将近400亿港币的长期和短期的债务,基本上只要睁开双眼醒来,就是那天量的债务,无时无刻压在他们董家兄弟身上。

  如今,那些债务还在,但是,明显已经是大不一样。

  门口外敲门声响起。

  女秘书开门。

  看到是弟弟董建城。

  “大哥,有很重要的事。”

  “什么事啊?”

  “我刚刚得到消息,程生已经收购了会德丰。”

  程功和星河投资公司收购会德丰?

  这让董大公子停下手中的笔,有些惊讶,但是,似乎又觉得有些正常。

  程功财大气粗,对方要收购会德丰那也是很正常。

  “大哥,会德丰现在被程生收购,其实也和他们涉及到航运业有关。不过,现在约翰.马凳家族和张玉良家族都把股份出售给程生也就意味着,会德丰旗下三大上市航运集团都落入到程生的手上了。”

  “那你的意思是?”

  “会德丰航运和市场,我们董家是否要拿下?”

  毕竟,现在程功已经东方海外第二大股东,如果把会德丰航运并入到东方海外,可能持股已经超过董家了。

  还有,那就是他们前些时间刚刚和东洋那边的造船厂协议处理完那些新订的新船订单。

  这种情况下,董家和东方海外,其实已经没有资本去吞掉会德丰航运。

  如果吞掉,那么也就意味着东方海外重新增加新的债务。

  即使是程功和星河投资公司以持股的方向进行,一下子增加500万吨载重量的大船和那么多的职员,会是让东方海外的压力和债务重新上涨。

  “可以问问程生的意思。”

  如果他父亲董浩耘还在,第一时间想着不是债务问题,而是想如何吞掉会德丰这些航运集团?

  相反,现在董家两兄弟还是先考虑债务问题。

  “大哥,那我们可以邀请程生到我们家做客。”

  虽然程功和他们见过几次,但是,程功确实是没有去过他们九龙塘的董家豪宅,这次确实可以邀请过去做客。

  无论如何处理会德丰那三大航运集团,都可以和程功合作关系更进一步。

  董建城回自己的总经理办公室。

  当即以董家名义写好邀请帖,让司机兼保镖送去深水湾程家。

  此时。

  还在自己办公室的程功。

  他也在想一个问题,那就是会德丰旗下三大航运集团,自己该如何处理?


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